前不久,一份來自泰國曼谷商標局的駁回通知書送達廣西南寧時,“阿嬤手作”創(chuàng)始人陳女士長舒一口氣。這個起源于廣西的茶飲品牌,在泰國遭遇惡意搶注商標,南寧市知識產權保護中心啟動24小時應急機制,指導企業(yè)固定近似商標證據鏈,最終維權成功。
這是廣西構建面向東盟海外知識產權保護體系的一個生動縮影。
近年來,廣西企業(yè)“走出去”步伐不斷加快,海外知識產權保護成為護航企業(yè)發(fā)展的關鍵一環(huán)。面對企業(yè)“維權成本高、規(guī)則不熟、資源不足”的痛點,廣西以改革創(chuàng)新破題,構建起一套深度服務東盟市場的海外知識產權協(xié)同保護體系,為“廣西制造”揚帆出海筑牢防護網。
從預警到維權全鏈條防護
在柳州五菱新能源汽車海外研發(fā)中心,法務總監(jiān)李哲的電腦屏幕上,一份《RCEP海外知識產權保護指引》是他常查閱的資料?!叭ツ晡覀兲峤?7件海外專利,多虧了分中心的風險預警。”他指著系統(tǒng)里彈出的一個外國專利申請監(jiān)測提示說。
柳州市從風險防控體系構建入手,完成廣西首個海外知識產權風險防控“分中心+工作站”風險體系布局,累計發(fā)布55條風險預警,為300余家企業(yè)提供“一對一”服務。企業(yè)既能收到實時推送的東盟法律動態(tài),也能參加“政策解讀+案例剖析”的專題培訓。相關數據顯示:2025年第一季度,柳州企業(yè)PCT國際專利申請同比增長27.71%。
在柳工集團的印尼工廠里,知識產權專員每周都會收到總部發(fā)來的風險排查清單?!皬牧慵D紙設計到整機出口,每個環(huán)節(jié)都嵌入了專利篩查。”集團知識產權部經理王銳介紹,在分中心指導下,企業(yè)已實現13個海外子公司、20個制造基地的知識產權風險統(tǒng)一管理,僅2024年就規(guī)避3起潛在侵權糾紛。
全區(qū)協(xié)同構建保護生態(tài)
在國家海外知識產權糾紛應對指導廣西分中心的監(jiān)控平臺上,紅色預警提示突然閃爍——某六堡茶企業(yè)的商標在馬來西亞被搶注,廣西分中心立即將風險信息推送至市場監(jiān)管、商務、貿促等11個部門的協(xié)同處理通道,迅速啟動應急響應。
為有效應對此類復雜的海外知識產權糾紛,廣西市場監(jiān)管局牽頭建立跨部門協(xié)同機制。法治人才基地輸送專業(yè)力量,法律服務聯(lián)盟整合資源,標準化維權規(guī)范打通行政與司法銜接節(jié)點,并在中國貿促會(廣西)自由貿易試驗區(qū)綜合服務中心、南寧市中級人民法院自貿區(qū)法庭設立第一批線下服務點,實現“維權指引前置化、糾紛解決高效化”,將專業(yè)維權服務延伸至企業(yè)“家門口”。
“我們在泰國的生產線能順利投產,全靠這個‘保護網’。”玉柴集團海外事業(yè)部負責人黃堅回憶,去年企業(yè)出口發(fā)動機時遭遇專利質疑,通過法律服務聯(lián)盟對接的當地律所,3周內就完成專利無效宣告,保住了年銷2萬臺的市場份額。
目前,廣西已建成4家國家級海外知識產權糾紛應對指導分中心,數量居西部第一。
技術布局助力市場拓展
上汽通用五菱的東盟專利地圖上,18個紅色標記格外醒目?!斑@些是我們在印尼、越南布局的優(yōu)勢技術領域。”研發(fā)中心主任張曉平指著其中的電機控制專利說,通過“研發(fā)方向—技術路線—專利風險”三維分析,企業(yè)已在東南亞構建起新能源汽車專利壁壘。
制度創(chuàng)新正在轉化為實實在在的市場競爭力。2023年以來,廣西企業(yè)新增PCT國際專利310件。汽車出口達43.1萬臺套,工程機械海外銷量突破4.8萬臺,多款新能源汽車成功叩開歐盟市場大門。
“廣西正在東盟市場為企業(yè)筑起一道堅實的知識產權防護墻?!弊灾螀^(qū)知識產權局相關負責人介紹。(王瑾雯 周仕興 齊思源)
編輯:劉舒然